Dans le monde de l’automobile, une révolution électrique est en marche, et c’est Peugeot qui en est à l’avant-garde. La marque française emblématique a récemment dévoilé son dernier joyau : le PEUGEOT E-5008, un SUV électrique qui promet de redéfinir les normes du luxe et de la performance sur les routes.
La présentation de cette nouveauté a été accompagnée d’une vidéo teaser captivante, offrant un aperçu exclusif de l’intérieur révolutionnaire du véhicule. Avec le PEUGEOT i-Cockpit® Panoramique, Peugeot élève l’expérience de conduite à un niveau supérieur, combinant technologie de pointe et confort inégalé.
Conçu comme un véritable salon sur roues, le PEUGEOT E-5008 offre un intérieur raffiné et spacieux, avec ses 7 sièges et son accès facile à une troisième rangée. Chaque détail a été pensé pour offrir aux passagers une expérience de conduite d’exception.
Avec le PEUGEOT E-5008, Peugeot affirme une fois de plus sa position de leader dans l’industrie automobile, en proposant une combinaison parfaite de luxe, d’innovation et de durabilité. Le futur de la conduite électrique s’annonce plus excitant que jamais, et Peugeot est prêt à en écrire les premières lignes.
Ce SUV électrique incarne la vision avant-gardiste de Peugeot, qui vise à révolutionner l’expérience de conduite en alliant performances de pointe et respect de l’environnement. Grâce à sa motorisation électrique, le PEUGEOT E-5008 offre une conduite fluide et silencieuse, tout en réduisant les émissions de CO2.
Mais ce n’est pas seulement sur le plan technologique que le PEUGEOT E-5008 se distingue. Son design élégant et dynamique attire tous les regards sur la route, affirmant le style inimitable de la marque au lion. Chaque courbe, chaque ligne a été pensée pour allier esthétique et fonctionnalité, créant ainsi un véhicule aussi séduisant à regarder qu’agréable à conduire.
L’intérieur du PEUGEOT E-5008 n’est pas en reste, offrant un espace de vie luxueux où chaque détail a été soigneusement étudié. Les matériaux haut de gamme, les finitions élégantes et les équipements de pointe créent une atmosphère de confort et de raffinement, propice à des trajets aussi agréables que relaxants.
Il incarne également l’engagement de Peugeot en faveur de la durabilité et de l’innovation, en proposant des solutions de mobilité respectueuses de l’environnement sans compromis sur la performance.
La révélation de la nouvelle génération de Peugeot 5008 marque une étape significative dans l’évolution des SUV familiaux. Avec une disponibilité exclusive en configuration 7 places et une version électrique inédite, ce modèle emblématique s’inscrit dans une tendance de modernisation et d’adaptation aux exigences contemporaines de mobilité durable.
Depuis son introduction sur le marché en 2009, le SUV de Peugeot a su se positionner en tant que référence incontestée parmi les SUV familiaux, surpassant des concurrents tels que les Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan ou Nissan X-Trail, tant en France qu’en Europe. La clé de ce succès réside dans une formule simple mais redoutablement efficace : offrir une version agrandie et plus pratique du 3008, capable d’accueillir jusqu’à 7 passagers. Cette troisième génération perpétue cette stratégie gagnante, tout en conservant une production locale à Sochaux, en France, et en héritant d’une part importante de la technologie du 3008, incluant la plateforme, une grande partie du design et les motorisations.
La nouvelle génération du Peugeot 5008 se distingue par des dimensions agrandies, avec une croissance de 15 cm pour atteindre une longueur totale de 4,79 mètres.
Sur le plan esthétique, le Peugeot 5008 hérite du design avant du nouveau 3008, marqué par une calandre distinctive en dégradé, encadrée de « griffes » lumineuses, des phares fins intégrés sous le capot et des lignes de carrosserie plus prononcées. Le profil du véhicule présente un pavillon moins incliné pour maximiser l’habitabilité au troisième rang, avec un hayon vertical orné d’un bandeau noir reliant les feux arrière en forme de griffes.
À l’arrière, le pavillon moins incliné favorise également l’espace intérieur, tandis que les feux arrière reliés par un bandeau vitré et entourant un hayon vertical confèrent au véhicule une allure distinctive. Un détail marquant est l’apparition d’une sorte de « crosse de hockey » le long de la lunette arrière, ajoutant une touche de dynamisme à la ligne globale du véhicule.
Le Peugeot 5008 reprend le design moderne et spectaculaire du cockpit du 3008, offrant une bonne qualité de présentation malgré quelques plastiques décevants. Les grands pourraient ressentir un inconfort avec le genou droit frottant contre la console centrale.
À l’intérieur, le cockpit impressionnant du nouveau 3008 est intégralement repris, avec une dalle recourbée de 53 cm regroupant l’instrumentation et le multimédia. Les versions « GT » bénéficieront d’une dalle numérique de 21 » avec des raccourcis tactiles. L’ambiance est moderne et chaleureuse, bien que certains plastiques sur les parties basses soient moins qualitatifs.
La modularité et la praticité sont les points forts du 5008, avec une banquette coulissante et des dossiers rabattables offrant un bon confort aux passagers. Le véhicule est proposé en 7 places, avec un beau volume de coffre de 229 litres, complété par des rangements sous le plancher et sous le rang 3.
Le Peugeot 5008 a été amélioré pour offrir plus de confort et de praticité aux passagers. Avec sa banquette coulissante et ses sièges individuels plus spacieux, il permet désormais à des passagers de grande taille de voyager dans des conditions agréables. Cependant, la nouvelle configuration des sièges ne permet plus de libérer autant d’espace de chargement que la génération précédente, ce qui peut être un inconvénient pour certains utilisateurs.
En termes de capacité de chargement, le 5008 reste généreux, offrant jusqu’à 1 815 dm3 en configuration à deux places. De plus, la version électrique du véhicule propose des options intéressantes, telles qu’un plancher plat pour faciliter le transport d’objets longs et des espaces de rangement pratiques sous le plancher et les sièges arrière.
Le Peugeot 5008 sera également disponible en plusieurs versions hybrides et électriques, offrant aux clients un choix varié en termes de motorisation. Avec des options allant de l’hybride léger à l’hybride rechargeable et à l’électrique, le nouveau 5008 promet une conduite plus écologique et économique. Malgré son poids plus élevé, le modèle électrique offre des autonomies impressionnantes, allant jusqu’à 660 km avec la variante Grande Autonomie équipée d’une batterie de 98 kWh.
Peugeot a mis en place une série de dispositifs visant à améliorer l’autonomie de son modèle. Parmi ceux-ci figurent une pompe à chaleur en option, un système de freinage régénératif à trois niveaux, ainsi qu’un planificateur d’itinéraire accessible via l’application MyPeugeot. Ce dernier, en collaboration avec la navigation connectée TomTom, prend en considération divers éléments tels que le niveau de charge de la batterie au départ du trajet, le niveau souhaité à l’arrivée, l’état du trafic, le type de route emprunté et la disponibilité des bornes de recharge à la destination. Cependant, le E 5008 ne dispose malheureusement pas d’un système de pré-conditionnement de la batterie, essentiel pour optimiser la recharge rapide, notamment dans des conditions climatiques difficiles.
Le nouveau 5008 introduit trois motorisations électriques ainsi qu’une motorisation hybride rechargeable de 195 ch. À l’avenir, Peugeot proposera pour la première fois une motorisation hybride rechargeable de 195 ch, combinant un moteur essence 4 cylindres de 1.6 litres à un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses. Le tout sera alimenté par une batterie de 17,9 kWh offrant une autonomie d’environ 80 km en mode tout électrique. De plus, Peugeot a augmenté la capacité du réservoir de carburant à 55 litres pour offrir une autonomie plus confortable.
La gamme se déclinera en deux finitions, Allure et GT, avec 3 packs d’options et deux versions en fonction de la motorisation choisie (5 ou 7 places). Les tarifs ne sont pas encore définis, mais Peugeot vise à proposer un prix de départ inférieur à 47 000 € afin de bénéficier du bonus écologique. Les commandes débuteront en avril pour des livraisons prévues à la rentrée 2024.
En conclusion, la nouvelle génération du Peugeot 5008 incarne l’évolution constante des SUV familiaux vers des modèles plus spacieux, plus pratiques et plus respectueux de l’environnement. Avec une attention particulière portée à l’habitabilité, au design et à l’innovation technologique, ce modèle électrique marque une avancée significative dans l’offre de véhicules familiaux sur le marché actuel.
Avec ce véhicule d’exception, Peugeot confirme son statut de pionnier et de visionnaire, prêt à ouvrir la voie vers un avenir plus vert et plus excitant sur les routes du monde entier.
Gérard Flamme
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